开车的朋友注意了,如果希望能够过一个清凉的夏日,那就不得不提前上上课,听听专家的建议,如何做好空调的日常保养?你是否又存在空调使用的误区?
如果空调出现故障,则可能是氟利昂泄漏,需要去4S店进行专业维修。在这一点上,车主也存在误区,比如有人认为氟利昂加得越多越好,实际上氟利昂加多了, 可能带来敲击声,制冷效果比较差;如果加少了,制冷效果也不好,所以应该按厂家标准量加入。他提醒,长沙的夏天很热,有的车主不舍得开空调,燥热的天气, 将很容易降低车主的注意力,容易出事故。
降温小窍门
夏天,若想使空调的效果更好,张效赢提出了不少小窍门。
A.可以在车顶和车门加隔热层,成本不高,但人工费用可能高。
B.停车时,选择遮阳板,避免中控台受到阳光直射。
C.最好是停在阴凉地方,可以延长车的使用寿命。阳光直射,温度过高,容易造成皮质老化。
D.在空调的散热器上撒一点水,当时的制冷效果会比较好。
E.如果希望车厢内温度比较低,又不想空调风对着吹,可以让空调出风口对着挡风玻璃,车内可以很快凉起来。
空调使用的常见误区
1.夏天使用外循环
2.夏季进入车内立刻开空调
3.开着空调直接熄火
4.开空调,内循环在车内吸烟
5.停车后,原地长时间使用空调
6.在空气进气口附近堆放物品
1.夏天使用外循环
有些车主觉得空调用外循环,车内空气舒服一些。冬天,车主一般使用外循环,可能感觉空调不错,到夏天如果也开外循环,则会影响制冷效果。
2.夏季进入车内立刻开空调
爱车暴晒一段时间后,车内的温度比车外还高。一些车主进入车内,发现比车外还要热,便启动车子迫不及待地打开了空调,享受凉风,而事实上这是个错误的方 法。车主应该先打开车窗,将车内热气排出去,等车内温度下降后,再关闭车窗,开启空调,这样有利于快速制冷。
3.开着空调直接熄火
一些车主为了省事,在停车时直接熄火,并不关闭空调,这样做其实是不对的。如果直接关闭发动机,下次启动的时候,发动机会带着空调的负荷启动,高负荷启动对发动机无疑是一种损伤。
而对于如何关空调,两位专家还有一些讲究,张焕斌建议,关空调时,不仅关风,还应按掉开关,对空调比较好。张效赢建议,每次在熄火前几分钟,将空调压缩机关掉,再关A/C键,利用鼓风机将蒸发器内的湿气带走,避免空调产生异味。
4.开空调,内循环在车内吸烟
一般驾驶者,喜欢在车内吸烟,其实这是非常有害的。为了达到更好更快的制冷效果,人们习惯打开内循环,这样车子内部和外部的空气是相互隔绝的,而只是车内 的有限的空气在循环流转,而这时如果再吸烟的话,大量的烟无法及时有效地排出车厢,容易对人体健康造成更大的危害。所以如果吸烟的话,请将空调的通风控制 调到“外循环”位置。
5.停车后,原地长时间使用空调
有些车主停车后,为了凉快,紧闭车窗,打开空调在车内休息,这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。在内循环状态下,车辆不与外界空气相通,车厢内部空 间狭小,那点氧气量很快会消耗完的。如果必须这样,建议最好把车窗开一个小缝,让外界空气可以进入车内。张效赢建议,若是在开阔地这样做,汽油挥发强,车 内可能闻到汽油味,极端的情况,甚至可能引起自燃。
6.在空气进气口附近堆放物品
这样做是显然要受到售后专家的批评的,这样做容易引起进气口被堵,致使空调系统空气流通受阻。